BI-TURBO 15W-40
Verfügbare Packungen
-
12 x 1 L Flasche
part.nr.: 00215 -
4 x 4 L Dose
part.nr.: 33078 -
4 x 5 L Dose
part.nr.: 00328 -
1 x 15 L Bag in Box
part.nr.: 37487 -
1 x 20 L Bag in Box
part.nr.: 32723 -
1 x 20 L Eimer
part.nr.: 35049 -
1 x 20 L Dose
part.nr.: 10074 -
1 x 60 L Fass
part.nr.: 10128 -
1 x 200 L Fass
part.nr.: 33713 -
1 x 208 L Fass
part.nr.: 10228 -
1 x 1000 L IBC
part.nr.: 33544
4 x 4 L Dose
Part.nr.: 33078
Bi-Turbo 15W-40 ist ein universelles mineralisches Motoröl, das auf hochwertigen solventraffinierten Grundölen basiert. Dank einer speziellen Additivmischung bietet es folgende Eigenschaften:
- Sehr starke Detergens- und Dispersionswirkung, um Ausfällung von Ölschlamm zu verhindern.
- Hervorragende Oxidationsfestigkeit
- Überlegener Verschleißschutz
- Optimierter Schutz gegen Korrosion und Schaumbildung
- Hoher und stabiler Viskositätsindex
- Niedrige Verdunstungsneigung
- Keine Beeinträchtigung von Katalysatoren
Anwendung
Bi-Turbo 15W-40 ist ein Universalmotoröl auf Mineralölbasis für Benzin- Diesel- und LPG-Motoren von Pkw und Vans mit oder ohne Turbolader oder Katalysator Zur korrekten Anwendung siehe Kroon-Oil Datenbank „Produktberatung“.
Produktdaten
ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
VW 501.01/505.00
Typische Standardanalysen
| Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,865 |
|---|---|
| Viskosität -20 °C, mPa.s | 2800 |
| Viskosität 40 °C, mm²/s | 88,90 |
| Viskosität 100 °C, mm²/s | 13,50 |
| Viskositätsindex | 135 |
| Flammpunkt COC, °C | 230 |
| Fließpunkt, °C | -27 |
| Basenzahl, mgKOH/g | 10,3 |
| Sulfataschegehalt, % | 1,31 |