Renault D-Serie Euro 6 D 210 (4x2) Euro 6 (2014 und später)

Welches Öl sollten Sie für Ihr Renault D-Serie Euro 6 D 210 (4x2) Euro 6 (2014 und später) verwenden? Komplettberatung für alle Komponenten wie Motor, Getriebe, Bremsen, Servolenkung und Kühlsystem.
  • Motor DTi 5

    Füllmenge (gesamt): 13,5 Liter
     
  • Automatikgetriebe Allison S2500 5/1

    Füllmenge (gesamt): 10 Liter, Füllmenge (gesamt): 10,8 Liter (+ Nebenabtrieb)
     
  • Hinterachsgetriebe P 08120 (RSS0819A, MS08125)

    Füllmenge (gesamt): 7 Liter
     
  • Hinterachsgetriebe P 11140 (RSS1125A)

    Füllmenge (gesamt): 12,5 Liter
     
  • Hinterachsgetriebe P 11150 (RSS1132A)

    Füllmenge (gesamt): 15 Liter
     
  • Hinterachsgetriebe doppelt übersetzt P 1191 (RSH1140C)

    Füllmenge (gesamt): 17,3 Liter, Füllmenge (gesamt): 0,5 Liter (jede Nabe)
     
  • Hydrauliksystem Kupplung

    Füllmenge (gesamt): 0,5 Liter
     
  • Schaltgetriebe ZF 6S-1000 TO 6/1

    Füllmenge (gesamt): 10,2 Liter
     
  • Schaltgetriebe ZF 6S-800 TO 6/1

    Füllmenge (gesamt): 10,4 Liter
     
  • Semi-Automatikgetriebe ZF 6AS-1000 (Optitronic) 6/1

    Füllmenge (gesamt): 10,2 Liter, Füllmenge (gesamt): 10,7 Liter (+ Nebenabtrieb)
     
  • Semi-Automatikgetriebe ZF 6AS-800 (Optitronic) 6/1

    Füllmenge (gesamt): 10,4 Liter, Füllmenge (gesamt): 10,9 Liter
     
  • Servolenkung

    Füllmenge (gesamt): 4 Liter
     
  • Hydraulische Fahrerhauskippeinrichtung

    Füllmenge (gesamt): 0,7 Liter (2-Türer), Füllmenge (gesamt): 1,5 Liter (4-Türer)
     
  • Kühlsystem

    Füllmenge (gesamt): 27,5 Liter, Füllmenge (gesamt): 32,8 Liter (+ Allison Automatikgetriebe)