Classic ATF A ist ein mineralisches Automatikgetriebeöl mit speziellen Reibungsmodifikatoren, die genau auf die Reibmaterialien abgestimmt sind, die damals von den Automobilherstellern in Klassiker-Automatikgetrieben verwendet wurden. Mineralische Premium-Grundöle und sorgfältig ausgewählte Additive verleihen Classic ATF A die folgenden Eigenschaften:
Classic ATF A ist ein hochwertiges ATF-Öl auf Mineralölbasis für automatische und halbautomatische Getrieben von Oldtimern, für die ein Getriebeöl vom ATF-Typ A, Suffix A mit Reibungsmodifikatoren (Friction Modified) vorgeschrieben ist. Classic ATF A kann auch für Servolenkungen in Oldtimern verwendet sowie in Schaltgetriebe von Mercedes-Klassikern eingefüllt werden, die u. A. ein Öl der MB-Spezifikation 236.2 erfordern.
GM Type A Suffix A
GM Dexron B
ATF Type A Suffix A (TASA), ATF Dexron B
DTFR 13C120
Ford M2C41-A/B
MB 236.2
Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,857 |
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Viskosität 40 °C, mm²/s | 39,00 |
Viskosität 100 °C, mm²/s | 7,22 |
Viskositätsindex | 151 |
Flammpunkt COC, °C | 224 |
Fließpunkt, °C | -42 |
Basenzahl, mgKOH/g | 0,8 |
Sulfataschegehalt, % | 0,18 |