SP MATIC 4016

1 x 20 L Bag in Box

Part.nr.: 32766

SP Matic 4016 ist ein synthetisches, multifunktionelles Automatikgetriebeöl. Das Produkt eignet sich insbesondere für stufenlose Automatikgetriebe, die als CVT bezeichnet werden. Dank der Verwendung von modernsten Additiven und hochwertigen synthetischen Grundölen bietet SP Matic 4016 die folgenden Eigenschaften:

  • Spezifische Reibeigenschaften für CVT-Getriebe
  • Extrem hohe Oxidationsstabilität
  • Ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften
  • Stark minimierte Schaumneigung
  • Hoher Viskositätsindex Garantiert gute Fließfähigkeit auch bei extremen Temperaturen.

Anwendung

SP Matic 4016 ist ein hochwertiges und breit einsetzbares synthetisches Automatikgetriebeöl für CVT-Getriebe. Dieses CVT-Universalöl eignet sich für die verschiedensten CVT-Getriebe (mit Riemen oder Lamellenkette) von japanischen und europäischen Herstellern. Siehe unsere Datenbank „Produktberatung“, um konkrete Produktratschläge zu bekommen.

Produktdaten

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4
Daihatsu Amix CVTF DC/DFC/DFE
Honda HMMF(without starting clutch)/HCF2
Hyundai/Kia CVT-J1/SP III (CVT model)
Mazda JWS 3320, GM DEX-CVT
MB 236.20, Ford WSS-M2C928-A
Mitsubishi SP-III (only in CVT)/CVTF-J1/J4/J4+
Mini Cooper EZL799/799A
Subaru ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
Subaru Lineartronic chain CVTF/CVTF II
Suzuki CVTF TC/3320/NS-2/Green 1/Green 2/Green 1V
Toyota CVTF TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-3
VW G-052-180/G-052-516

Typische Standardanalysen

Dichte bei 15 °C, kg/l 0,845
Viskosität 40 °C, mm²/s 35,40
Viskosität 100 °C, mm²/s 7,30
Viskositätsindex 177
Flammpunkt PM, °C 180
Flammpunkt COC, °C 214
Fließpunkt, °C -42
Basenzahl, mgKOH/g 3,6
Säurenzahl, mgKOH/g 1,04
Brookfield -40°C, mPa.s 8270