BI-TURBO 20W-50
Embalajes disponibles
-
12 x Botella de 1 l
part.nr.: 00221 -
4 x Lata de 4 l
part.nr.: 33079 -
4 x Lata de 5 l
part.nr.: 00340 -
1 x Bolsa de 15 l en caja
part.nr.: 37489 -
1 x 20 L Bag in Box
part.nr.: 32902 -
1 x Cubo de 20 l
part.nr.: 35063 -
1 x Lata de 20 l
part.nr.: 35117 -
1 x Bidón de 60 l
part.nr.: 10133 -
1 x Bidón de 200 l
part.nr.: 34752 -
1 x Tambor de 208 l
part.nr.: 10238
12 x Botella de 1 l
Part.nr.: 00221
Bi-Turbo 20W-50 es un aceite de motor mineral y universal que contiene aceites de base de alta calidad refinados con disolventes. Se complementa con aditivos para lograr las siguientes propiedades:
- Dispersión y detergencia muy potentes que evitan las grandes acumulaciones de lodo negro
- Muy alta resistencia frente a la oxidación
- Muy eficaz contra el deterioro
- Buena resistencia a la corrosión y a la formación de espuma
- Índice de viscosidad estable y elevado
- Baja tendencia a la evaporación
- Sin influencia negativa en los convertidores catalíticos
Aplicación
Bi-Turbo 20W-50 es un aceite de motor mineral universal para turismos y furgonetas con motores diésel, de gasolina y LPG, estén o no equipados con una turbina de gases de escape o un convertidor catalítico. Para un uso óptimo, consulte siempre la base de datos de asesoramiento de Kroon-Oil.
Especificaciones de los productos
ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
VW 501.01/505.00
Análisis estándar típico
| Densidad a 15 °C, kg/l | 0,896 |
|---|---|
| Viscosidad a -15 °C, mPa.s | 8190 |
| Viscosidad a 40 °C, mm²/s | 164,00 |
| Viscosidad a 100 °C, mm²/s | 17,60 |
| Índice de viscosidad | 120 |
| Punto de ignición, COC, °C | 238 |
| Punto de fluidez, °C | -24 |
| Índice de base total, mgKOH/g | 10,3 |
| Cenizas sulfatadas, % | 1,29 |