BI-TURBO 20W-50
Confezioni disponibili
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12 x Flacone 1 l
part.nr.: 00221 -
4 x Latta 4 l
part.nr.: 33079 -
4 x Latta 5 l
part.nr.: 00340 -
1 x Bag-in-Box 15 l
part.nr.: 37489 -
1 x 20 L Bag in Box
part.nr.: 32902 -
1 x Secchio 20 l
part.nr.: 35063 -
1 x Latta 20 l
part.nr.: 35117 -
1 x Fusto 60 l
part.nr.: 10133 -
1 x Fusto 200 l
part.nr.: 34752 -
1 x Fusto 208 l
part.nr.: 10238
1 x Secchio 20 l
Part.nr.: 35063
Bi-Turbo 20W-50 è un olio motore minerale universale a base di oli raffinati con solvente di alta qualità. È integrato con additivi per ottenere le seguenti proprietà:
- Capacità detergente e di dispersione molto potenti prevengono un accumulo eccessivo di morchia nera
- Resistenza all'ossidazione particolarmente elevata
- Molto efficace contro l'usura
- Ottima resistenza alla corrosione e alla formazione di schiuma
- Un indice di viscosità elevato e stabile
- Ridotta tendenza all'evaporazione
- Nessun effetto negativo sui convertitori catalitici
Applicazione
Bi-Turbo 20W-50 è un olio motore minerale di tipo universale adatto per motori a benzina, diesel e GPL su veicoli e furgoni forniti o meno di turbina a gas di scarico o convertitore catalitico. Per un impiego ottimale, fare riferimento al database consultivo di Kroon-Oil.
Caratteristiche prodotto
ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
VW 501.01/505.00
Tipiche analisi standard
| Densità a 15°C, kg/l | 0,896 |
|---|---|
| Viscosità -15°C, mPa.s | 8190 |
| Viscosità 40°C, mm²/s | 164,00 |
| Viscosità 100°C, mm²/s | 17,60 |
| Indice di viscosità | 120 |
| Punto di infiammabilità COC, °C | 238 |
| Punto di scorrimento, °C | -24 |
| Numero base totale, mgKOH/g | 10,3 |
| Cenere solfatata, % | 1,29 |