Equipejaronn

04-08-2014

Mooie zondagmiddag en eindelijk eens even tijd om rustig achter de computer te kruipen en het laatste nieuws over Equipejaronn naar buiten te brengen. Want daarmee was het even een tijdje te stil. De nieuwe winkel en werkplaats in Beverwijk had veel aandacht nodig en dan merk je dat 24 uur in een dag soms toch te weinig kan zijn. Maar we hebben natuurlijk niet stil gezeten.

De ontwikkeling van de Renault Alpine GrIV heeft dit jaar een stroomversnelling doorgemaakt. Tijdens de wedstrijd op Zandvoort wisten we al dat we op de goede weg zaten en inmiddels zijn er enkele motor updates toegepast die ervoor gezorgd hebben dat er nu een beul van een “brommer” achter in de Fransoos zit. 280 pk en 350nm koppel stond er op de data te lezen na de laatste test runs op de rollentestbank bij Beek auto Racing in Den Haag. En dat is serieus goed en zijn waarden waar we heel blij van geworden zijn.
 
Natuurlijk hadden we daarmee willen vlammen tijden de Historische Grand Prix op Zandvoort. Zeker weten dat een top 10 klassering in een enorm sterk veld daarmee tot de mogelijkheden zou behoren. Maar het lot heeft even anders beslist. Terecht heeft de organisatie van de Company Box YTCC, de klasse waarin we rijden, zich terug getrokken uit het evenement. Een moeilijke maar zeer zeker ook belangrijke beslissing voor de toekomst van dezelfde raceklasse in Europa. Gelukkig is er gelijk door de organisatie een heel mooi alternatief gevonden en gaan we hetzelfde weekend nu racen in Zolder. Daar starten we in het voorprogramma van de 24 uur van Zolder en ook dat evenement staat prachtig op de internationale kalender. Er is even overwogen toch te starten met de Alpine in de Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) klasse tijdens de Historische Grand Prix op Zandvoort maar we blijven onze klasse waar we al jaren met plezier in rijden trouw en gaan dus naar België. Ook Ruben Anders zal mee afreizen naar België en daar starten en kijken of alle veranderingen aan het onderstel van de M3 ook positief gaan werken.
 
Wel zullen we Mathijs Bakker als teamgenootje moeten missen in België. Hij start met zijn dikke, hele dikke en nu ook lawaaierige (een open uitlaat) BMW 635 wel in Zandvoort bij de DRM. Daar zal Mathijs, zeker mee gaan dingen om de podium plaatsen tijdens dit mooie evenement. Zolder is totaal niet geschikt voor de 6 serie, de auto is daar gewoon te bruut en te groot voor dus Zandvoort is een prachtige optie. Equipejaronn dus tijdens het hetzelfde weekend aan de slag op twee verschillende circuits. Ook nog nooit gebeurd ook wel weer een mooie uitdaging om dat vooral technisch ondersteunt tot een goed einde te brengen.
 
Het programma van 24 uur van Zolder Youngtimers en DRM Zandvoort vind je hieronder
 
Zolder (Anders / Lawson) Donderdag 28 Augustus    Kwalificatie 1 (voor Race1) 14,35 / Kwalificatie 2 (voor Race2) 18.20 uur Zaterdag 30 augustus    Race 1  30 minuten 11.20 uur / Race 2 30 minuten 14.20 uur Zandvoort (Bakker) Vrijdag 29 t/m 31 Augustus / 3x 20 minuten ( tijden nog niet officieel ingedeeld in programma)