SP MATIC 4016

12 x Garrafa de 1 l

Part.nr.: 32214

SP Matic 4016 é um fluido ATF multifuncional, sintético. O produto está desenhado especialmente para utilização em várias transmissões continuamente variáveis também conhecidas como CVT. O uso de uma nova geração de aditivos e óleos base sintéticos de qualidade superior oferece ao SP Matic 4016 as seguintes propriedades:

  • Propriedades específicas de fricção para CVT
  • Estabilidade de oxidação muito alta
  • Muito boas propriedades antidesgaste
  • Tendência muito limitada para formação de espuma
  • Elevado índice de viscosidade: fluidez garantida a temperaturas extremas

Aplicação

SP Matic 4016 é um ATF sintético multifuncional de alta qualidade para transmissões CVT. Este fluido Multi CVT é adequado para uso em várias CVT (em sistemas de correia de impulso e sistema de corrente) de fabricantes automóveis japoneses e americanos. Consulte a base de dados de aconselhamento para um aconselhamento completo.

Especificações de um produto

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4
Daihatsu Amix CVTF DC/DFC/DFE
Honda HMMF(without starting clutch)/HCF2
Hyundai/Kia CVT-J1/SP III (CVT model)
Mazda JWS 3320, GM DEX-CVT
MB 236.20, Ford WSS-M2C928-A
Mitsubishi SP-III (only in CVT)/CVTF-J1/J4/J4+
Mini Cooper EZL799/799A
Subaru ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
Subaru Lineartronic chain CVTF/CVTF II
Suzuki CVTF TC/3320/NS-2/Green 1/Green 2/Green 1V
Toyota CVTF TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-3
VW G-052-180/G-052-516

Análises padrão típicas

Densidade a 15 °C, kg/l 0,845
Viscosidade 40 °C, mm²/s 35,40
Viscosidade 100 °C, mm²/s 7,30
Índice de viscosidade 177
Ponto de inflamação PM, °C 180
Ponto de inflamação COC, °C 214
Ponto de fluidez, °C -42
Número de base total, mgKOH/g 3,6
Número de ácido, mgKOH/g 1,04
Brookfield -40°C, mPa.s 8270