SP MATIC 4016

12 x Garrafa de 1 l

Part.nr.: 32214

SP Matic 4016 é um fluido ATF multifuncional, sintético. O produto está desenhado especialmente para utilização em várias transmissões continuamente variáveis também conhecidas como CVT. O uso de uma nova geração de aditivos e óleos base sintéticos de qualidade superior oferece ao SP Matic 4016 as seguintes propriedades:

  • Propriedades específicas de fricção para CVT
  • Estabilidade de oxidação muito alta
  • Muito boas propriedades antidesgaste
  • Tendência muito limitada para formação de espuma
  • Elevado índice de viscosidade: fluidez garantida a temperaturas extremas

Aplicação

SP Matic 4016 é um ATF sintético multifuncional de alta qualidade para transmissões CVT. Este fluido Multi CVT é adequado para uso em várias CVT (em sistemas de correia de impulso e sistema de corrente) de fabricantes automóveis japoneses e americanos. Consulte a base de dados de aconselhamento para um aconselhamento completo.

Especificações de um produto

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / iMMD
Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda JWS 3320
MB 236.20
Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
Mini Cooper EZL 799 / 799A
Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
Toyota CVTF TC / FE / THSII
VW G 052 180 / G 052 516

Análises padrão típicas

Densidade a 15 °C, kg/l 0,852
Viscosidade 40 °C, mm²/s 35,40
Viscosidade 100 °C, mm²/s 7,30
Índice de viscosidade 177
Ponto de inflamação PM, °C 180
Ponto de inflamação COC, °C 214
Ponto de fluidez, °C -42
Número de base total, mgKOH/g 3,6
Número de ácido, mgKOH/g 1,04
Noack, % 14,3
Brookfield -40°C, mPa.s 8270