O Meganza MSP 5W-30 é um óleo de motor sintético com teor médio de cinza sulfatada, moderno e com economia de combustível para utilização em automóveis com filtro de partículas e/ou conversor catalítico. Suplementado com óleos base sintéticos selecionados e avançados aditivos para obter as seguintes propriedades:
- Economia de combustível
- Formação reduzida de resíduos de combustão devido a um menor conteúdo de cinza sulfatada
- Vida útil dos filtros de partículas e catalisadores prolongada
- Um suave arranque a frio
- Uma película lubrificante protetora a elevadas temperaturas de funcionamento
- Intervalos de mudança de óleo alargados
- Excelente dispersão e detergência
- Resistência muito elevada ao desgaste, corrosão e espuma
O Meganza MSP 5W-30 foi desenvolvido para modernos motores a gasolina e a gasóleo em carros/carrinhas com um filtro de partículas e/ou catalisador. A fórmula especial de teor médio de cinza sulfatada prolonga a vida útil das componentes. Caso o fabricante o necessite, são possíveis intervalos de mudança de óleo alargados. Adequado para aplicação nos modelos mais recentes da Renault que requerem uma especificação RN17 e para todas as outras marcas de automóveis que requeiram uma espec. ACEA C3.
ACEA C3
Renault RN17
Densidade a 15 °C, kg/l | 0,853 |
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Viscosidade -30 °C, mPa.s | 5610 |
Viscosidade 40 °C, mm²/s | 69,00 |
Viscosidade 100 °C, mm²/s | 12,10 |
Índice de viscosidade | 176 |
Ponto de inflamação COC, °C | 220 |
Ponto de fluidez, °C | -42 |
Número de base total, mgKOH/g | 9,3 |
Cinzas sulfatadas, % | 0,69 |