Meganza MSP 5W-30 ist ein modernes synthetisches, kraftstoffsparendes Mid-SAPS-Motoröl für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter und/oder Katalysator. Diese Formulierung aus ausgewählten, synthetischen Grundölen und wegweisenden Additiven bietet folgende Eigenschaften:
- Kraftstoffeinsparung
- Weniger Verbrennungsrückstände aufgrund reduzierten Schwefelaschegehalts (Low-SAPS)
- Verlängerte Lebensdauer von Partikelfiltern und Katalysatoren
- Zuverlässige Kaltstarts
- Zuverlässiger Schmierfilm auch bei hohen Betriebstemperaturen
- Verlängerte Ölwechselintervalle
- Hervorragende Dispersions- und Detergenswirkung
- Hocheffektiver Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
Meganza MSP 5W-30 wurde eigens für die Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter und/oder Katalysator in modernen Pkw und Vans konzipiert. Die spezielle Mid-SAPS-Formulierung verlängert die Lebensdauer dieser Komponenten. Bei entsprechender Herstellerzulassung erlaubt das Produkt verlängerte Ölwechselintervalle. Geeignet für die neuesten Renault-Modelle, die ein Motoröl der Spezifikation „RN17“ verlangen, und für alle anderen Fahrzeuge, die ein ACEA C3 Motoröl benötigen.
ACEA C3
Renault RN17
Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,853 |
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Viskosität -30 °C, mPa.s | 5610 |
Viskosität 40 °C, mm²/s | 69,00 |
Viskosität 100 °C, mm²/s | 12,10 |
Viskositätsindex | 176 |
Flammpunkt COC, °C | 220 |
Fließpunkt, °C | -42 |
Basenzahl, mgKOH/g | 9,3 |
Sulfataschegehalt, % | 0,69 |